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外阻燃型是在其外表面涂覆一層阻燃材料，防止外來火焰破壞鋼制橋架的機械強度，適用于多火災的場所。內阻燃型是在槽式或托盤式電纜橋架和內表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，常用于阻燃隔斷，即當電纜著火時，由于阻燃段的作用，可限制著火電纜的延燃長度。全阻燃型是在內、外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，既能保護鋼制橋架的機械強度，又能限制著火電纜的延燃長度。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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不銹鋼是一種耐腐蝕的高合金鋼，目前不銹鋼流通市場上有很多鋼種，存在很多材料混亂的問題。消費者在選擇購買不銹鋼橋架和不銹鋼配件時應注意什么？在這里對各種不銹鋼材料進行了的分類。

不銹鋼大致可分為三類：200系列、300系列和400系列。其中，300系列是國內產量所占比例很大、很常用的鋼材。它可以簡單地分為304、304L、316、316L、321、309S和310S。區(qū)別的依據是各種金屬元素的含量不同，不同含量的不銹鋼的特性也不同。304和304L之間的差異在于碳（c）含量的差異。帶L的表示低碳或低碳。316和316L之間的差異是相同的。

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不銹鋼橋架耐腐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論，所謂鈍化膜是指在不銹鋼表面形成的一層CR203基膜。由于該膜的存在，不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕被阻斷，稱為鈍化。形成這種鈍化膜有兩個條件。一是不銹鋼本身的能力。這種自鈍化能力隨著鉻含量的增加而加快，因此具有防銹性；另一個廣泛形成的條件是，不銹鋼在腐蝕過程中在各種水溶液（電解質）中形成鈍化膜，從而阻礙腐蝕。當鈍化膜損壞時，可立即形成新的鈍化膜。